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大立EX-VIB車載紅外夜視系統(tǒng),適用于汽車高級輔助駕駛、自動駕駛領(lǐng)域。

性能特點:

車規(guī)級設(shè)計,滿足車規(guī)級環(huán)境要求。

內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法實現(xiàn)行人檢測和車輛檢測,針對存在的危險,進(jìn)行預(yù)警。

支持無線WiFi視頻傳輸,可通過APP實時監(jiān)控畫面。

全景聚焦,圖像清晰,探測距離遠(yuǎn),視野廣,能提供前方300m范圍內(nèi)清晰紅外圖像,是汽車遠(yuǎn)光燈照射距離的1.5

倍,提升駕駛員視野范圍,幫助駕駛員提前返現(xiàn)目標(biāo)。

透霧霾:熱成像產(chǎn)品在沙塵、大霧、霾等人類視線受限的天氣狀況下依然可以清晰成像,實現(xiàn)全天候應(yīng)用,保障車

行駛安全。

透黑夜:熱成像產(chǎn)品靠溫度不靠光線,夜間無光時依舊可以清晰成像,可以有效提升駕駛員在夜間的預(yù)判距離何時間,

減少事故發(fā)生率。

防眩光干擾:熱成像產(chǎn)品采集外部紅外輻射能量而形成相應(yīng)影像,因此不受光線變換影響,可有效的降低駕駛員因炫

帶來的行車安全隱患,提升會車時駕駛員的安全性,幫助駕駛員實時掌握路況。

安裝方便,性能可靠。


應(yīng)用場景:

適用于汽車高級輔助駕駛、自動駕駛領(lǐng)域,具體如:

客車、私家車、商用貨車、巴士和娛樂用車:車載紅外夜視系統(tǒng)能提前發(fā)現(xiàn)危險,減低事故發(fā)生的概率,保障生命財產(chǎn)

及人身安全。

救護(hù)車、消防車、警用巡邏車:救護(hù)車、消防車、警用巡邏車的高速度和較差的剎車距離使其發(fā)生事故的機(jī)率上升,在

速度下車載紅外夜視系統(tǒng)也能探測到車輛前方存在的危險。

客運和貨運火車:車載紅外夜視系統(tǒng)能在完全黑暗的環(huán)境中探測到很遠(yuǎn)距離以外的鐵路上的障礙。

重型工程車輛:用于重型車輛導(dǎo)航時,車載紅外夜視系統(tǒng)能在依靠目力和日光成像的攝像頭失去作用的情況下提高司機(jī)

能力。穿透灰塵和煙霧清晰成像,保障行人和車輛的安全。


技術(shù)參數(shù):

探測器

探測器分辨率:640×512

像元間距:17μm

NETD:≤50mK

光學(xué)

視場角:32°×24.2°,±5%

圖像處理

圖像顯示:白熱、黑熱、鐵紅等多種色標(biāo)

極性變換:反色

圖像調(diào)節(jié):自動調(diào)節(jié)亮度和對比度

圖像增強:自動

幀 頻:25Hz

系統(tǒng)性能

開機(jī)時間:開機(jī)時間≤10s

窗口加熱:有

預(yù)警功能:具有行駛檢測預(yù)警功能

電源

電源輸入:DC12V

系統(tǒng)功耗:≤6W(≤10W加熱除霜)

對外接口

電源接口:DC12V

視頻接口:高清模擬AHD輸出

總線接口:RS485

WiFi:支持安卓/蘋果APP軟件

結(jié)構(gòu)要求

外觀顏色:黑色

鏡頭保護(hù):高強度防護(hù)窗

環(huán)境參數(shù)

工作溫度:-40℃~85℃

存儲溫度:-40℃~90℃

防護(hù)等級:IP69K(夜視攝像頭總成)

                IP40(夜視系統(tǒng)控制器總成)

物理特性

重量:夜視攝像頭總成≤252g

          夜視系統(tǒng)控制器總成≤380g

尺寸:夜視攝像頭總成≤72×51×64(長寬高)

         夜視系統(tǒng)控制器總成≤152×101×27.5mm(長寬高)

圖像識別

探測距離:人(1.8×0.5m) 200m;B級車(2.3×2.3m)400m

檢測距離:人(1.8×0.5m)90m;B級車(2.3×2.3m)120m